ஈரானுக்கு எதிரான போர் உலக எரிசக்தி சந்தையில் பெரும் அதிர்வுகளை ஏற்படுத்தியுள்ள நிலையில், எண்ணெய் மற்றும் இயற்கை எரிவாயுவைச் சார்ந்திருப்பதைக் குறைத்து, புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தியை நோக்கிப் பல நாடுகள் நகரத் தொடங்கியுள்ளன.

அமெரிக்க ஜனாதிபதி டொனால்ட் ட்ரம்ப் புதைபடிவ எரிபொருட்களின் பயன்பாட்டை ஊக்குவித்து வரும் சூழலில், அவருடைய நிர்வாகத்தின் போர் நடவடிக்கைகள் உலகளவில் தூய்மையான எரிசக்திக்கான மாற்றத்தைத் துரிதப்படுத்தக்கூடும் என்ற எதிர்பாராத நிலை உருவாகியுள்ளது.

இது ட்ரம்பின் காலநிலை மாற்றம் தொடர்பான கொள்கைகளுக்கு முற்றிலும் முரணான விளைவாக அமையலாம் என நிபுணர்கள் சுட்டிக்காட்டுகின்றனர். இந்த விடயம் தொடர்பான விரிவான ஆய்வுச் செய்தியை CNN வெளியிட்டுள்ளது.

🛢️ உலக எண்ணெய் சந்தையை உலுக்கிய ஈரான் போர்!

2026 பெப்ரவரியில் அமெரிக்காவும் இஸ்ரேலும் ஈரானுக்கு எதிராகத் தொடங்கிய போர், உலக எரிசக்தி விநியோகத்தில் கடுமையான பாதிப்புகளை ஏற்படுத்தியுள்ளது.

உலகின் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு போக்குவரத்தில் முக்கிய பங்கு வகிக்கும் ஹோர்முஸ் நீரிணையின் ஊடான கப்பல் போக்குவரத்து ஈரானின் நடவடிக்கைகளால் பாதிக்கப்பட்டது.

உலகளாவிய எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு விநியோகத்தில் சுமார் ஐந்தில் ஒரு பங்கு இந்த நீரிணை வழியாகச் செல்கின்ற நிலையில், அங்கு ஏற்பட்ட தடைகள் சர்வதேச சந்தையில் எண்ணெய் விலையைப் பீப்பாய் ஒன்றுக்கு 100 அமெரிக்க டொலருக்கும் அதிகமாக உயர்த்தின.

போர் குறுகிய காலத்திற்குள் முடிவடையும் என ஆரம்பத்தில் எதிர்பார்க்கப்பட்ட போதிலும், மோதல் நீடித்ததால் எரிசக்தி சந்தையில் ஏற்பட்ட பாதிப்புகளும் தொடர்ந்து வருகின்றன.

ஹோர்முஸ் நீரிணையில் கப்பல் போக்குவரத்து தொடர்பான சில கட்டுப்பாடுகள் தளர்ந்துள்ள போதிலும், கப்பல் போக்குவரத்துச் செலவுகள் அதிகரித்துள்ளதாகவும், மோதலின் புதிய முனைகள் உருவாகியுள்ளதாகவும் அறிக்கைகள் தெரிவிக்கின்றன.

📉 எண்ணெய் தேவை குறையும் என சர்வதேச எரிசக்தி நிறுவனம் கணிப்பு

சர்வதேச எரிசக்தி நிறுவனம் (IEA), 2026ஆம் ஆண்டுக்கான உலகளாவிய எண்ணெய் தேவை தொடர்பான தனது கணிப்பை மாற்றியுள்ளது.

2026 ஜனவரியில், உலக எண்ணெய் தேவை நாளொன்றுக்கு 930,000 பீப்பாய்கள் அதிகரிக்கும் என நிறுவனம் எதிர்பார்த்திருந்தது.

ஆனால், செப்டம்பர் மாதத்தில் வெளியிடப்பட்ட கணிப்பின்படி, உலக எண்ணெய் தேவை நாளொன்றுக்கு 2.5 மில்லியன் பீப்பாய்கள் குறையக்கூடும் எனத் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

அமெரிக்கா–ஈரான் பேச்சுவார்த்தைகளில் ஏற்பட்டுள்ள முட்டுக்கட்டையும் எரிசக்தி விநியோகத்தில் நிலவும் நிச்சயமற்ற தன்மையும் இதற்கான காரணங்களாகக் குறிப்பிடப்படுகின்றன.

எண்ணெய் பயன்பாடு குறைவது, புதைபடிவ எரிபொருட்களிலிருந்து வெளியாகும் பசுமை இல்ல வாயுக்களின் அளவைக் குறைக்க உதவக்கூடும்.

கார்பன் பிரீஃப் வெளியிட்ட ஆய்வின்படி, 2026ஆம் ஆண்டில் உலகளாவிய புதைபடிவ எரிபொருள் வெளியேற்றம் சுமார் 0.5 சதவீதம் குறையக்கூடும் எனக் கணிக்கப்பட்டுள்ளது.

இது கொவிட்-19 பெருந்தொற்று காரணமாக உலகளாவிய நடவடிக்கைகள் முடங்கிய 2020ஆம் ஆண்டுக்குப் பின்னர் பதிவாகக்கூடிய முதல் வருடாந்த வீழ்ச்சியாக அமையலாம்.

🚗 மின்சார வாகனங்களுக்கு அதிகரிக்கும் வரவேற்பு!

எரிபொருள் விலைகள் உயர்ந்து வருவதால், பல நாடுகளில் மக்கள் மின்சார வாகனங்களைத் தெரிவுசெய்வதில் அதிக ஆர்வம் காட்டுவதாகத் தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன.

சர்வதேச எரிசக்தி நிறுவனத்தின் தரவுகளின்படி, 2026ஆம் ஆண்டின் இரண்டாவது காலாண்டில் உலகளாவிய மின்சார வாகன விற்பனை 4 சதவீதம் அதிகரித்துள்ளது.

ஐரோப்பாவில் மின்சார வாகன விற்பனை 2026ஆம் ஆண்டில் சாதனை அளவை எட்டியுள்ளதாகவும், அவுஸ்திரேலியா மற்றும் ஆசியாவின் சில பகுதிகளிலும் இதற்கான வரவேற்பு அதிகரித்துள்ளதாகவும் அறிக்கைகள் குறிப்பிடுகின்றன.

போரினால் ஏற்பட்ட எரிபொருள் விலை உயர்வு, போக்குவரத்துத் துறையில் மாற்று வழிகளைத் தேடுவதற்கான தேவையை அதிகரித்துள்ளது.

எரிசக்தி பாதுகாப்பு மற்றும் எரிபொருள் செலவுகளைக் குறைத்தல் ஆகிய காரணங்களால் மின்சார வாகனங்களுக்கான ஆதரவு அதிகரித்துள்ளதாக சர்வதேச எரிசக்தி நிறுவனம் சுட்டிக்காட்டியுள்ளது.

ஆனால், அமெரிக்காவில் நிலைமை இதற்கு மாறாக உள்ளது. ட்ரம்ப் நிர்வாகம் மின்சார வாகனங்களுக்கான ஆதரவைக் குறைத்துள்ளதுடன், மலிவான சீன மின்சார வாகனங்களின் சந்தை அணுகலுக்கும் தடைகள் ஏற்பட்டுள்ளன.

இதன் பின்னணியில், அமெரிக்காவில் 2026ஆம் ஆண்டின் இதுவரையான காலப்பகுதியில் மின்சார வாகன விற்பனை 30 சதவீதத்திற்கும் அதிகமாக வீழ்ச்சியடைந்துள்ளதாக ரொய்ட்டர்ஸ் செய்தி வெளியிட்டுள்ளது.

☀️ சூரிய மற்றும் காற்றாலை மின்சாரத்தில் முதலீடுகள் அதிகரிப்பு

எண்ணெய் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு விநியோகத்தில் ஏற்படும் தடைகளைத் தவிர்க்கும் நோக்கில், பல நாடுகள் சூரிய மற்றும் காற்றாலை மின்சாரம் உள்ளிட்ட மாற்று எரிசக்தி வளங்களில் முதலீடுகளை அதிகரித்து வருகின்றன.

குறிப்பாக, தென்கிழக்காசிய நாடுகளில் சூரிய மின்சக்தி உற்பத்திக்கான முதலீடுகள் குறிப்பிடத்தக்க அளவில் அதிகரித்துள்ளதாக ரோடியம் குழுமத்தின் தரவுகள் தெரிவிக்கின்றன.

இந்தப் பிராந்தியத்தின் திரவமாக்கப்பட்ட இயற்கை எரிவாயு விநியோகத்தில் வளைகுடா நாடுகள் முக்கிய பங்கு வகிப்பதால், அங்கிருந்து விநியோகம் பாதிக்கப்பட்டபோது மாற்று எரிசக்தி வழிகளை விரைவாகத் தேட வேண்டிய நிலை ஏற்பட்டதாக ஆய்வாளர்கள் குறிப்பிடுகின்றனர்.

சூரிய மற்றும் காற்றாலை மின்சாரத்தை உற்பத்தி செய்வதற்கு, எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு போக்குவரத்தைப் போல குறிப்பிட்ட கடல்வழிப் பாதைகளைச் சார்ந்திருக்க வேண்டியதில்லை.

இதனால், எதிர்காலத்தில் எரிசக்தி பாதுகாப்பை வலுப்படுத்துவதற்கான முக்கியத் தீர்வுகளாக இவை பார்க்கப்படுகின்றன.

⚠️ ஆனால், நிலக்கரி பயன்பாடு அதிகரிக்கும் அபாயம்!

எரிசக்தி நெருக்கடியால் அனைத்து நாடுகளும் தூய்மையான எரிசக்தியை நோக்கி நகர்கின்றன என்று கூற முடியாது.

எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு விநியோகத்தில் ஏற்பட்டுள்ள சிக்கல்களுக்குத் தீர்வாகச் சில நாடுகள் நிலக்கரியை அதிகளவில் பயன்படுத்தத் தொடங்கியுள்ளன.

நிலக்கரி மிகவும் அதிகமான மாசுபாட்டை ஏற்படுத்தும் புதைபடிவ எரிபொருட்களில் ஒன்றாகும்.

சர்வதேச எரிசக்தி நிறுவனத்தின் 2026ஆம் ஆண்டுக்கான கணிப்பின்படி, உலகளாவிய நிலக்கரி தேவை 1.2 சதவீதம் அதிகரிக்கக்கூடும். முன்னதாக, நிலக்கரி தேவை சற்றுக் குறையும் என எதிர்பார்க்கப்பட்டிருந்த நிலையில் இந்த மாற்றம் ஏற்பட்டுள்ளது.

மேலும், எண்ணெய் தேவை 2027ஆம் ஆண்டில் மீண்டும் அதிகரிக்கக்கூடும் எனவும் கணிக்கப்பட்டுள்ளது.

இதனால், தற்போதைய எரிசக்தி நெருக்கடி ஏற்படுத்தும் மாற்றங்கள் நிரந்தரமானவையா அல்லது தற்காலிகமானவையா என்பது இன்னும் தெளிவாகவில்லை.

🇺🇸 ட்ரம்ப் உண்மையில் காலநிலை மாற்றத்துக்கு உதவுகிறாரா?

புதைபடிவ எரிபொருட்களின் பயன்பாட்டை ஆதரித்து வரும் ட்ரம்பின் கொள்கைகளுக்கு மத்தியில், ஈரான் போர் உலகின் சில பகுதிகளில் தூய்மையான எரிசக்தி மாற்றத்தை விரைவுபடுத்தக்கூடும் என்ற கருத்து முன்வைக்கப்பட்டுள்ளது.

ஆனால், அமெரிக்காவில் பசுமை எரிசக்தித் துறைக்கு ட்ரம்ப் நிர்வாகம் ஏற்படுத்தியுள்ள பாதிப்புகளைக் கருத்தில் கொண்டு, அவரை எதிர்பாராத வகையில் காலநிலை மாற்றத்துக்கான தலைவராகக் கருதுவது பொருத்தமற்றது என ஸ்டான்போர்ட் பல்கலைக்கழகத்தின் காலநிலை விஞ்ஞானி ரொப் ஜாக்சன் தெரிவித்துள்ளார்.

அவரது கருத்துப்படி, அமெரிக்காவுக்கு வெளியே மின்சார வாகனங்கள், மின்னேற்ற நிலையங்கள் மற்றும் மின்மயமாக்கல் திட்டங்களை ஊக்குவிக்கும் நாடுகளின் எண்ணிக்கை அதிகரித்து வருவது நீண்டகால தாக்கத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும்.

புரூக்கிங்ஸ் நிறுவனத்தின் எரிசக்தி பாதுகாப்பு நிபுணர் சமந்தா கிரோஸின் கருத்துப்படி, புதைபடிவ எரிபொருட்களின் பயன்பாட்டை ஊக்குவிக்க ட்ரம்ப் மேற்கொண்ட முயற்சிகளுக்கு மாறாக, தற்போதைய போர் அவற்றிலிருந்து விலகிச் செல்லும் மாற்றத்தைத் துரிதப்படுத்தக்கூடும்.

எனினும், இந்த மாற்றத்தின் உண்மையான அளவு போர் எவ்வளவு காலம் நீடிக்கிறது, நாடுகள் எவ்வாறு கொள்கைகளை மாற்றுகின்றன, மாற்று எரிசக்தியின் செலவுகள் எவ்வாறு மாறுகின்றன என்பவற்றைப் பொறுத்தே அமையும்.

முடிவாக, ஈரான் போர் உலக எரிசக்தி அமைப்பின் பலவீனங்களை வெளிச்சத்துக்குக் கொண்டு வந்துள்ளது. எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயுவைச் சார்ந்திருப்பதைக் குறைக்க வேண்டிய அவசியத்தைப் பல நாடுகள் உணரத் தொடங்கியுள்ளன. இந்த நெருக்கடி நீண்டகாலத்தில் தூய்மையான எரிசக்திக்கான மாற்றத்தைத் துரிதப்படுத்துமா என்பதே தற்போது எழுந்துள்ள முக்கியக் கேள்வியாகும்.